24 mag 2021/
Quando si deve allestire un veicolo commerciale la scelta dei materiali di ogni singolo elemento è fondamentale per ottenere un vano di carico perfetto per essere utilizzato a lungo.
In commercio si trovano prodotti per l’allestimento dei furgoni fatti di legno, metallo, materiali plastici ed ognuno deve essere inserito con sapienza per sfruttarne i vantaggi e ridurne (o meglio evitarne) gli svantaggi.
Ora cerchiamo di vedere meglio i motivi per cui è necessario installare elementi di un certo materiale in precise zone del mezzo da lavoro.
Allestimento veicoli commerciali: i materiali del pianale
Il fondo del vano di carico di un autocarro o di un furgone con cui si trasportano merci ogni giorno è sicuramente un elemento che subisce un grande logorio.
Inserire un pianale di materiale resistente e dal giusto coefficiente di attrito diventa quasi obbligatorio, ma se ne possono selezionare diversi a seconda delle esigenze, i migliori sono quelli di:
- Multistrato in legno di betulla
- Alluminio su base di multistrato
Il multistrato di betulla usato per gli allestimenti professionali dei veicoli commerciali è chiamato legno marino per via della sua capacità di resistere all’umidità, vero nemico dei pianali in compensato o in altri legni non trattati a dovere.
Inoltre, questo materiale è molto resistente all’usura e capace di assorbire le vibrazioni, per questo è particolarmente utile per ricoprire il fondo calpestabile del vano di carico di autocarri e furgoni.
Per aumentare ulteriormente la robustezza e, quindi, la longevità del mezzo di lavoro, si possono installare pianali in alluminio mandorlato e multistrato. In questo caso la lastra in alluminio viene posta su una base in legno marino, così da combinare l’estrema robustezza del metallo e la resistenza alla deformazione del multistrato in betulla.
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Allestimento furgoni in alluminio e polipropilene
Per la pannellatura del vano di carico vengono spesso utilizzate lastre alveolari di polipropilene spesse 4 millimetri, perché questo materiale risulta particolarmente robusto.
I pannelli in polipropilene possono adattarsi perfettamente alle diverse tipologie di vani di carico, ammortizzano gli eventuali urti interni, sono flessibili e, di conseguenza, sono capaci di seguire la dilatazione della carrozzeria causata dal calore.
Inoltre, questo tipo di rivestimento è lavabile e può essere riciclato alla fine del suo impiego.
Quando un furgone o un autocarro deve sostenere carichi pesanti e continue operazioni di carico e scarico si possono scegliere allestimenti interni in alluminio.
Oltre al pianale di cui abbiamo già parlato, questo metallo leggero e resistente può essere utilizzato anche per i pannelli laterali: in questo caso la pannellatura presenta dei fori quadrati che consentono il fissaggio di diversi accessori per l’organizzazione di utensili ed attrezzature.
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I materiali di un’officina mobile
Non è importante solo pensare ai materiali del rivestimento di un vano di carico, ma sono fondamentali anche quelli con cui sono costruiti tutti gli elementi che vengono installati in un veicolo commerciale.
Vediamo alcuni esempi che prendono in esame le parti di allestimento più utilizzate per realizzare officine mobili:
- La copriparatia attrezzata può essere realizzata con multistrato in betulla o in acciaio, a seconda del tipo di utilizzo che se ne fa.
- Gli scaffali per furgoni più resistenti sono composti da lamiera elettrozincata automotive con verniciatura in cataforesi, materiale studiato appositamente per combattere la corrosione causata da agenti chimici e dalla normale usura.
- L’acciaio è il materiale ideale per costruire le cassettiere per furgoni.
- Le cassette, che vengono usate comunemente come contenitori di utensili e oggetti di lavoro, sono realizzate in plastica, più economica del metallo ma comunque resistente.
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